مهندسی مکانیک(تمام گرایشها)

اطلاعات درباره رشته،گرایشها،تجهیزات لازم،بازار کار،موارد درسی و . . .

مهندسی مکانیک(تمام گرایشها)

اطلاعات درباره رشته،گرایشها،تجهیزات لازم،بازار کار،موارد درسی و . . .

مهندسی مکانیک(تمام گرایشها)

مهندسی مکانیک(تمام گرایشها) نویسنده :محمدرضابرزگر

email:

mohammadrezabarzegar2@gmail.com

کلمات کلیدی

دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان

محمدرضابرزگر

رشته مکانیک بیوسیستم

دانشگاه منابع طبیعی گرگان

برنامه کل دوره کارشناسی مهندسی مکانیک بیوسیستم خوشه

دانلود فایل رشته مکانیک بیوسیستم

رشته مکانیک بیوسیستم(انرژی های تجدید پذیر)

دانشگاه گرگان

رشته مکانیک بیوسیستم(فناوری پس از برداشت)

نقشه کشی صنعتی1(حبیب الله حدادی)

نقشه کشی صنعتی 1

حل برخی از صفحات نقشه کشی صنعتی1(حبیب الله حدادی)

دریافت فایل رشته درسی مکانیک بیوسیستم

برنامه انرژی های تجدیدپذیر

مکانیک(انرژی)

دانشگاه علوم کشاورزی گرگان

گزارش کار فیزیک1 قانون هوک

گزارش کار فیزیک( قانون هوک)

گزارش کار فیزیک دانشگاه قانون هوک

قانون هوک گزارش کار دانشگاه

قانون هوک گزارش کار

فیزیک مکانیک قانون هوک7

فیزیک قانون هوک

گزارش کار چگالی مایعات

گزارش کار چگالی فیزیک

گزارش کار چگالی جامدات فیزیک دانشگاه

گزارش کار چگالی جامدات

دانلود گزارش کار آزمایش اندازه گیری چگالی جامدات(گزارش کار فیزیک)

دانلود گزارش کار آزمایش اندازه گیری چگالی جامدات فیزیک

دانلود گزارش کار آزمایش اندازه گیری چگالی جامدات

آخرین نظرات
نویسندگان

۱۱ مطلب با موضوع «مکانیک بیوسیستم» ثبت شده است

قانون هوک

اهداف:

تعیین ثابت یک فنر و تعیین ضریب سختی

بررسی ترکیب سری و موازی فنرها

تئوری:

هرگاه نیرویی به انتهای یک فنر وارد گردد مثلا جسمی از آن آویخته شود طول فنر تغییر می کند. در اثر این تغییر طول فنر نیرویی به جسم وارد می کند که به این نیروی بازگرداننده کشش فنر می گویند. طبق قانون هوک در صورتی که کشیدگی فنر از حد کشسان تجاوز نکند , نیروی کشش فنر (F) با تغییر طول ایجاد شده (xΔ( متناسب است .(یا می توان گفت تغییر طول ایجاد شده در فنر با نیروی وارد شده به آن متناسب است)

می توان رابطه ی قانون هوک را به صورت زیر نوشت:

 

F ‗ ₋ KΔx

بقیه در ادامه مطلب

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۱۸ ارديبهشت ۹۵ ، ۰۰:۰۱
محمدرضا برزگر

گرایش های کارشناسی ارشد مجموعه مهندسی مکانیک

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک در دانشگاه های ایران به پنج گرایش و چندین زیرگرایش تقسیم می شود که عبارتند از:

مهندسی مکانیک- گرایش ساخت و تولید

مهندسی مکانیک- گرایش طراحی کاربردی

مهندسی مکانیک- گرایش تبدیل انرژی

مهندسی مکانیک- گرایش سیستم محرکه خودرو

مهندسی مکانیک- گرایش طراحی سیستم های دینامیکی خودرو

مهندسی مکانیک- گرایش سازه بدنه خودرو


ظرفیت گرایش­ها در کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک

پذیرش در گرایشهای موجود در دفترچه ثبت نام سال 95، در آزمون کارشناسی ارشد سال گذشته مجموعه مهندسی مکانیک به صورت جدول زیر بوده است:

ظرفیت پذیرش در سال 94 به تفکیک گرایشها و نوبت پذیرش در آزمون کارشناسی ارشد مجموعه مهندسی مکانیک
نام گرایش/ نوبت پذیرش روزانه نوبت دوم پیام نور غیرانتفاعی مجازی دولتی پردیس خودگردان
ساخت تولید 278 122 20 120 80 113
طراحی کاربردی 932 343 40 240 40 407
تبدیل انرژی 887 296 40 260 160 362
مهندسی پزشکی گرایش بیومکانیک 53 29 0 0 0 34
سیستم محرکه خودرو 49 19 0 0 40 0
طراحی سیستم های دینامیکی خودرو 19 12 0 0 40 0
سازه بدنه خودرو 28 19 0 0 40 0
مکاترونیک 84 37 0 60 0 57

 توضیح در ادامه مطلب

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۱۳ ارديبهشت ۹۵ ، ۱۴:۵۵
محمدرضا برزگر

http://s3.picofile.com/file/8221539076/1_1_.jpg

جهت دیدن تصاویر در اندازه واقعی  برروی تصویر مورد نظر کلیک کنید

http://s3.picofile.com/file/8221539076/1_1_.jpghttp://s3.picofile.com/file/8221539242/1_2_.jpghttp://uupload.ir/files/dt49_3232.jpg

http://irsec.persiangig.com/gh/avatar.png


بسیاری از تصورات ذهنی را می‌توان با رسم اشکال به دیگران القاء نمود ، بدون اینکه به زبان بخصوصی نیاز باشد . از این رو می‌توان رسم را یک زبان بین‌المللی دانست. پیشرفت صنعت و تکنولوژی یه روش صحیح و اصولی را جهت نمایش و پیاده کردن طرح های مهندسی ایجاب می‌کند لذا استاندارد نمودن اصول نقشه کشی امری ضروری است که به مرور تکامل یافته و در کشور‌های مختلف طرح گردیده است. مجموعه حاضر بر این اصول استوار است و بر اساس ریز مواد پیشنهادی وزارت علوم و تحقیقات و فن‌آوری تهیه گردیده است . امید است مجموعه حاضر مورد استفاده موثر دانشجویان و دانش پژوهان عزیز قرار گیرد .

بقیه تصاویر+سرفصل ها در ادامه مطلب

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۱۶ آبان ۹۴ ، ۲۲:۰۲
محمدرضا برزگر

صفحه29



بقیه در ادامه مطلب
۱ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۱۲ آبان ۹۴ ، ۱۷:۳۴
محمدرضا برزگر


  • جیمز وات (۱۷۳۶-۱۸۱۹): تکمیل کننده موتور بخار و پدر انقلاب صنعتی.
  • گوتلیب دایملر (۱۸۳۴-۱۹۰۰): مهندس و طراح صنعتی، به همراه می باخ مخترع اولین موتور سیکلت (دوچرخه موتور دار) و پیشرو در گسترش موتورهای احتراق داخلی، پدر بزرگ موتورهای احتراق داخلی.
  • کارل بنز (۱۸۴۴-۱۹۲۹): مخترع موتورهای دیزلی و بنیان‌گذار موتورهای احتراق داخلی (هم دوره با دایملر و می باخ) و سازنده اولین خودروی تجاری، مبدع پدال گاز در خودرو و سیستم جرقه زنی با استفاده از شمع و باتری، مخترع کلاچ و مکانیزم تعویض دنده، کاربراتور و رادیاتور نیز از اختراعات اوست.
  • ویلهلم می باخ(۱۸۴۶-۱۹۲۹): مهندس و طراح صنعتی، صاحب نشان میباخ، همکاری با دایملر در ساخت موتورهای احتراق داخلی و موتورهای چهار زمانه، دارنده دکترای افتخاری از دانشگاه اشتوتگارت، عضو افتخاری انجمن مهندسین آلمان.
  • فردیناند پورشه (۱۸۷۵-۱۹۵۱): بنیان‌گذار شرکت خودروسازی پورشه.
  • فرانتس جوزف پوپ (۱۸۸۶-۱۹۵۴): یکی از سه بنیان‌گذار شرکت خودروسازی ب ام و.
  • آگوست هورش (۱۸۶۸-۱۹۵۱): بنیان‌گذار شرکت خودروسازی آئودی.
  • آدام اوپل (۱۸۳۷-۱۸۹۵): بنیان‌گذار شرکت خودروسازی اوپل.
  • انزو فراری (۱۸۹۸-۱۹۸۸): بنیان‌گذار شرکت خودروسازی فراری.
  • فروچیو لامبورگینی (۱۹۱۶-۱۹۹۳): بنیان‌گذار شرکت خودروسازی لامبورگینی.
  • اتوره بوگاتی (۱۸۸۱ -۱۹۴۷): بنیان‌گذار شرکت خودروسازی بوگاتی.
  • آرماند پژو (۱۸۴۹-۱۹۱۵): بنیان‌گذار شرکت خودروسازی پژو.
  • آندره سیتروئن (۱۸۷۸-۱۹۳۵): بنیان‌گذار شرکت خودروسازی سیتروئن.
  • بقیه مهندسان معروف مکانیک در ادمه مطلب
  • ۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۰۱ آبان ۹۴ ، ۲۲:۱۶
    محمدرضا برزگر

    احکام

    http://s6.picofile.com/file/8217415518/24.png

    احکام

    http://s6.picofile.com/file/8217221076/1.png

    احکام

    ۱ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۲۳ مهر ۹۴ ، ۲۰:۵۹
    محمدرضا برزگر

    احکام


    http://s3.picofile.com/file/8217221518/22.png

    احکام

    ۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۲۲ مهر ۹۴ ، ۲۰:۱۵
    محمدرضا برزگر

    احکام

    http://s6.picofile.com/file/8217221118/3.png

    احکام

    ۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۲۲ مهر ۹۴ ، ۲۰:۰۴
    محمدرضا برزگر

    احکام
    http://s6.picofile.com/file/8216607842/10_11_2015_01_09_24_%D9%82_%D8%B8.png

    احکام


    سلام.در این پست تمامی سوالات و نیاز های شما درمورد رشته مکانیک بیوسیستم(انرژی های تجدیدپذیر،توان و ماشین،فناوری پس از برداشت) اعم از درسهای عمومی و تخصصی،سرفصلهای دروس،مشخصات کلی،بازار کار ور گرایش،توانایی و استعداد های لازم برای هر گرایش،نقش و هدف و ...آورده شده که شما دوستان میتونین این فایلpdfرو دانلود کنید و ما رو هم از نظراتتون بی بهره نزارین.


    کلمه عبور:   mechanic10.blog.ir


    ۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۱۹ مهر ۹۴ ، ۰۱:۰۵
    محمدرضا برزگر

    احکامsolidworks 2014احکام

    نرم افزار Solidworks Premium 2015 SP4 یک ابزار بسیار پیشرفته به منظور طراحی سازه های صنعتی به صورت سه بعدی می باشد. شما با استفاده از این نرم افزار می توانید اقدام به طراحی و ایجاد مراجع هندسی ، منحنی ها ، پلان ها با آفست کردن صفحه ، دستگاه مختصات جدید ، منحنی های مارپیچ ، شیب دهی به سطوح و قرینه سازی اشیائ سه بعدی ، چرخش پروفیل حول یک محور و ... نمایید.

    این نرم افزار قابل توجه بسیاری از مهندسان و دانشجویان رشته های مهندسی مکانیک ، مهندسی صنایع ، نقشه کشی صنعتی و ... بوده زیرا نسبت به نرم افزارهای مشابه از محیط کاربری ساده ای بر خوردار است و در عین حال به پیشرفته ترین ابزارهای طراحی و مدلسازی نیز مجهز می باشد. همچنین در این نرم افزار بخش های مجزایی برای مدل سازی ، عملیات ورق کاری ، جوش کاری ، ریخته گری ، قالب سازی ، تحلیل تنش ، مدلسازی رفتار و مقاومت قطعه تحت بار گذاری های گوناگون وجود دارد. بعلاوه در این نرم افزار ابزارهای جانبی مانند Cosmos-SolidCAMGeartrax و ... قرار گرفته که می توان از آنها برای ماشینکاری و یا تحلیل قطعات نیز استفاده کرد. از دیگر قابلیت های بسیار خوب این برنامه قابلیت اتصال به نرم افزار های تحلیلی مانند: Fluenr ، Ansys و ... میتوان اشاره نمود.


    قابلیت های نرم افزار SolidWorks :

    • مدلسازی و طراحی محصولات با هر پیچیدگی و ساختار خاص
    • بهره مندی از تکنولوژی های CALS
    • ساخت آنلاین مستندات
    • ارائه ی محصولات با کیفیت بالا، سودمندی و قابلیت اعتماد
    • توابع مبتنی بر ویندوز
    • پشتیبانی از استانداردها و ESKD
    • بهره مندی از ماژول های خاص و تکنولوژی پیشرفته ی مدلسازی پارامتری هیبرید
    • و ...


    دانلود نرم افزار در ادامه مطلب

    ۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۱۴ مهر ۹۴ ، ۱۳:۴۵
    محمدرضا برزگر